Todoterreno deportivo
Diseñada para suspensión, dirección y articulación bajo cargas mecánicas elevadas y el uso intensivo todoterreno.
Busque por número de pieza, serie, material, aplicación o especificación.
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Barra roscada hembra cincada
Material: acero al carbono/acero cromomolibdeno/aluminio/personalizado
Tamaño: personalizado
Proceso de personalización: seleccione un producto similar — confirme el pedido mínimo — envíe una consulta — mande sus planos o muestras — personalización
Seleccione un producto (si no aparece en el sitio web, elija uno similar) — confirme que la cantidad requerida cumple el pedido mínimo — envíe una consulta con sus planos o muestras — le responderemos para confirmar los detalles — enviaremos la información a fábrica para iniciar la personalización













Todas las medidas disponibles de la serie Rod End. ¿No encuentra su medida? Contáctenos para medidas personalizadas.
La tabla de medidas aparecerá aquí cuando se configure para la serie Rod End.
Certificados de material verificados. La composición se confirma con espectrómetro antes de iniciar el mecanizado.
Control 100 % con calibre pasa/no pasa en todas las zonas roscadas. Tolerancia cero ante cualquier no conformidad dimensional.
Se realizan ensayos de carga estática y dinámica en muestras representativas de cada lote de producción.
Verificación por MMC de las dimensiones críticas: diámetro de la bola, taladro, paso de rosca y longitud del cuerpo.
Inspección visual y táctil para detectar rebabas, arañazos, grietas superficiales y defectos de recubrimiento.
Se miden el ángulo de desalineación y el par para confirmar que el rendimiento del revestimiento cumple la especificación.
Ensayos de dureza que confirman el correcto tratamiento térmico de los cuerpos de acero cromoly y de las bolas del rodamiento.
Trazabilidad completa, desde el número de colada de la materia prima hasta la pieza terminada. Certificado de conformidad (COC) e informes de inspección disponibles.
Indíquenos el número de pieza, la cantidad necesaria y cualquier requisito especial de material o embalaje. Respondemos en 24 horas.
Las piezas XM son cabezas de rótula macho con rosca exterior en el vástago, mientras que las XF son hembra, con cuerpo roscado interiormente. Ambas pertenecen a la misma serie XM-XF y comparten la misma orientación de rendimiento.
La serie XM-XF se utiliza habitualmente en competición todoterreno, equipos agrícolas, varillajes industriales, herrajes marinos y otros conjuntos de control de movimiento que necesitan una articulación compacta y una capacidad de carga fiable.
Sí. La serie XM-XF puede suministrarse con rosca a derechas o a izquierdas, según el número de pieza y el diseño del varillaje.
Sí. Para programas OEM o pedidos recurrentes, SYZ puede estudiar materiales de cuerpo personalizados, recubrimientos, embalajes especiales y otros requisitos de producción según su aplicación.
Parta del taladro de bola, el tamaño de rosca y el estilo de cuerpo necesarios, y compárelos con la tabla de medidas XM-XF. Si su conjunto tiene restricciones dimensionales especiales, envíenos las dimensiones objetivo para que le ayudemos con la selección.
No siempre. Algunas variantes pueden llevar un revestimiento en la pista y otras difieren por su estructura, por lo que la construcción exacta debe confirmarse en la especificación del producto o en la respuesta a su consulta para el número de pieza correspondiente.
Sí. Disponemos de muestras para su homologación. La política habitual es suministrar muestras gratuitas, con el transporte aparte salvo acuerdo en contrario.
El plazo habitual es de unos 7 a 15 días, según la cantidad del pedido, el stock, los requisitos de acabado y si se necesita embalaje personalizado o marcado OEM.