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B 0.724 / D 0.841 in.El Buje de suspensión Delrin / POM – diámetro interior 0.724 in x exterior 0.841 in es un buje polimérico de ingeniería de precisión para suspensión, chasis, brazos de control, montaje de cabina y conjuntos de pivote industriales personalizados.
Dimensiones clave: diámetro interior 0.724 in, exterior 0.841 in, D2 1 in, ancho 0.937 in, espesor de brida 0.289 in.
El Delrin / POM ofrece control del desgaste, movimiento de baja fricción y montaje repetible para programas de reemplazo de bujes OEM y del mercado de accesorios.
All available sizes in the Bujes de Delrin / poliuretano / UHMW series. Can’t find your size? Contact us for custom dimensions.
| Part No. | B (in) (+0.01/-0.01) | D (in) (+0.01/-0.01) | D2 (in) (+0.01/-0.01) | W (in) (+0.01/-0.01) | T (in) (+0.01/-0.01) | Material Type |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SYZ-DEL-61016 | 0.874 | 1.748 | 2.244 | 0.846 | 0.25 | Delrin / POM |
| SYZ-DEL-61217 | 0.874 | 1.748 | 2.244 | 1.378 | 0.25 | Delrin / POM |
| ASR-RU-5452233 | 0.654 | 1.026 | / | 0.628 | / | Delrin / POM |
| A-1133 PB | 0.64 | 0.823 | 1.232 | 4.031 | 0.264 | Delrin / POM |
| A-1138 PB | 0.644 | 0.825 | 1.24 | 1.173 | 0.197 | Delrin / POM |
| A-1136 PB | 0.646 | 0.825 | 1.256 | 2.626 | 0.13 | Delrin / POM |
| A-1130B | 0.76 | 0.878 | 1.114 | 0.492 | 0.059 | Delrin / POM |
| 40-1064 | 0.709 | 0.945 | 1.122 | 0.709 | 0.098 | Delrin / POM |
| 40-1144 | 0.669 | 0.945 | 1.122 | 1.102 | 0.118 | Delrin / POM |
| DELRIN SPACER 2 BLACK | 2.525 | 3.03 | 4.133 | 3.328 | 0.76 | Delrin / POM |
| 1.56 DELRIN BUSHING | 0.724 | 0.837 | 1 | 1.8 | 0.24 | Delrin / POM |
| 1.67 DELRIN BUSHING | 0.727 | 0.837 | 1 | 1.81 | 0.14 | Delrin / POM |
| A/P DELRIN BUSHING | 0.726 | 0.838 | 1 | 1.139 | 0.491 | Delrin / POM |
| AP BUSING #1 | 0.724 | 0.841 | 1 | 1.137 | 0.489 | Delrin / POM |
| AP BUSING #2 | 0.724 | 0.841 | 1 | 0.937 | 0.289 | Delrin / POM |
| AP BUSING #3 | 0.724 | 0.841 | 1 | 0.975 | 0.327 | Delrin / POM |
| LOWER ARM BUSHING | 0.99 | 1.7 | 2.3 | 1.3 | 0.29 | Delrin / POM |
| CAB MOUNT | 0.67 | 2.438 | 1 | 0.85 | 0.625 | Polyurethane |
| BUSH-C03030 | 0.988 | 1.78 | 2.232 | 0.965 | 0.197 | Polyurethane |
| BUSH-20*40 | 0.787 | 1.575 | 1.26 | 0.866 | 0.197 | Polyurethane |
| POLYURETHANE BUSHING LARGE | 0.945 | 1.811 | 1.496 | 1.102 | 0.197 | Polyurethane |
| 40-1175 | 0.593 | 0.751 | 1.185 | 0.743 | 0.158 | Polyurethane |
| LCA-POLY BUSHING | 1.011 | 1.762 | 2.229 | 0.937 | 0.18 | Polyurethane |
| M23016-BK-01 | 1 | 1.89 | 1.51 | 1.093 | 0.253 | Polyurethane |
| MAVERICK X3 BUSHING | 0.757 | 1.035 | 1.375 | 0.912 | 0.174 | UHMW |
| TKBUSH1 | 0.642 | 0.827 | 1.24 | 1.173 | 0.201 | UHMW |
| TKBUSH2 | 0.65 | 1.024 | / | 0.63 | / | UHMW |
| TKBUSH3 | 0.65 | 0.827 | 1.24 | 1.358 | 0.26 | UHMW |
| TKBUSH4 | 0.642 | 0.827 | 1.24 | 4.016 | 0.283 | UHMW |
| TKBUSH5 | 1.248 | 1.508 | 1.87 | 0.748 | 0.118 | UHMW |
| TKBUSH6 | 0.768 | 1.181 | / | 0.709 | / | UHMW |
| ZY00269 - BUSHING (UHMW) | 0.787 | 1.023 | 1.378 | 0.915 | 0.187 | UHMW |
| C21K0387-U01D11001001-01 | 0.632 | 0.831 | 1.181 | 1.181 | 0.315 | UHMW |
| C02995-BK001-A UHMW BUSHING WITH SEAL | 0.758 | 1.185 | / | 0.717 | / | UHMW |
| C02995-BK001-C UHMW BUSHING WITH TWO SEALS | 0.761 | 1.182 | / | 0.711 | / | UHMW |
Material certifications verified. Composition confirmed by spectrometer before machining begins.
100% go/no-go gauge check on all threaded sections. Zero tolerance on dimensional non-conformance.
Static and dynamic load tests run on representative samples from each production batch.
CMM verification of critical dimensions — ball diameter, bore, thread pitch, and body length.
Visual and tactile inspection for burrs, scratches, surface cracks, and plating defects.
Misalignment angle and torque measured to confirm liner performance meets specification.
Hardness tests confirm proper heat treatment on chromoly steel bodies and bearing balls.
Full traceability from raw material heat number to finished part. COC and inspection reports available.
Share your part number, required quantity, and any special material or packaging requirements. We respond within 24 hours.
El buje AP BUSING #2 es un buje de Delrin / POM mecanizado para suspensión, chasis, brazos de control, montaje de cabina y conjuntos industriales de pivote personalizados, dimensionado en torno a un diámetro interior de 0.724 in x 0.841 in de diámetro exterior x 0.937 in de ancho.
El buje AP BUSING #2 mide 0.724 in de diámetro interior (B), 0.841 in de diámetro exterior (D) y 0.937 in de ancho (W) — verifique estas tres cifras contra el diámetro interior de su carcasa y el diámetro del eje o pasador antes de pedir.
La construcción de Delrin / POM proporciona al buje AP BUSING #2 control de desgaste y movimiento de baja fricción en su diámetro interior de 0.724 in, razón por la cual se especifica para puntos de pivote de suspensión, chasis y brazos de control en trabajos de reemplazo de bujes OEM y del mercado de repuestos.
El buje AP BUSING #2 tiene un perfil con brida, con un diámetro exterior de brida de 1 in (D2) y un espesor de brida de 0.289 in (T), además de su diámetro interior de 0.724 in y diámetro exterior del cuerpo de 0.841 in — verifique el diámetro exterior de la brida contra su avellanado de montaje antes de instalar.
Confirme el diámetro interior de 0.724 in, el diámetro exterior de 0.841 in y el ancho de 0.937 in contra las dimensiones reales de su eje o pasador y de su carcasa, además de la especificación de material de Delrin / POM. SYZ no publica una capacidad de carga ni una especificación de resistencia química para este número de pieza, así que indique esos requisitos al solicitar una cotización si son importantes para su aplicación.
Sí. SYZ mecaniza bujes de Delrin / POM, poliuretano y UHMW con diámetro interior, diámetro exterior, ancho y dimensiones de brida personalizados para programas de reemplazo OEM y del mercado de repuestos — proporcione sus dimensiones objetivo al solicitar una cotización basada en el buje AP BUSING #2.
